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卖18万有180万的档次这国产跑车真争气外观不输法

时间:2019-08-21

  如果想提升操控,一套改装避震更是不可或缺,不过我查询了一些改装避震品牌,似乎目前也没有对应产品。 所以综合目前信息来看,领克03+的可玩性还有待提升,如果买来就是纯素车玩耍,我觉得还是挺不错的,2.0T+四驱又快又稳,没毛病~ 在此之前,我们也试驾过领克03的1.5T和2.0T车型,大家都对这台中国品牌车型所达到的水准赞叹不已,不过对于一些热爱驾驶的人来说,总感觉它还可以再猛一些,相信不少关注它的小伙伴,也感同身受。 达到了261匹,虽然受限于前驱的布局形式,它的01成绩(官方7.2秒)可能比03+慢一些,但凭借更轻的车重(没错,它比03+轻)和前驱更高的传动效率以及稍微更大一些的动力,后段加速应该是不输03+的,当然这只是我目前理论上的推测。 首先就是外观的运动化改变,以顶配车为例,这套碳纤维车身包围它在不影响风阻的情况下,最高可以提供40kg的下压力,这可比自己随便买一套有用多了~不过在中低配车型上,就需要额外选装了,样子相对要素了很多。 可能有的小伙伴不理解,为什么一台中国品牌性能车能让我们这么兴奋,志鹏来说说我自己的看法。 进入车内,内饰也进行了明显的运动化设计,比如说一体式运动座椅、中高配上大面积的Alcantara材料等等,触感、观感都非常不错。 但如果你买车回来就想折腾,就想给它改点啥的线+还不是这个价位最好的选择。 再加上上一段提到的性能表现,即使没开过这台车,也能感受到它的运动气息了。 好了,以上就是这个价位一些可选的车型,小伙伴们,如果线万左右的预算,迷恋引擎轰鸣的赛车控 为何你们会怎么选?咱们不妨投个票~ 考虑到咱们还有不少小伙伴还不是很了解这台车,那志鹏就先来简单跟大家分享一下。 254匹的2.0T 国6发动机(沃尔沃T5系列同款)、爱信8AT变速箱、博格华纳四驱!比常见的大众钢炮GTI还要快上1秒!18万5千8就能买到这样机械素质的车,真心不错。 第三代EA888 2.0T发动机,原厂220匹的最大马力仅仅是开始,你可以选一阶、二阶、甚至三阶、四阶~有的改装店还提供“10万650匹套餐”,EA888的动力潜力,真心没话说。 所以这就造成了两种非常有意思的情况,一种之前一直在关注的小伙伴,觉得这个价格非常实惠。 兼顾性能、空间等等因素的话,君威GS会是一个很不错的选择,也显得更加顾家~ 就是高尔夫GTI(参数图片)了,不过受限于国6排放,目前它已经停产,想买的话只有二手可选,目前7代GTI的价格在15万~20万之间。 其实早在03上市之初,领克就宣布了一系列后续的高性能车型计划,而这台03+就是其中一位,再往上还有最大马力350匹的“性能尖兵”以及更高级别的赛车车型,不过我认为03+应该是最亲民且各方面比较均衡的性能车型,不少小伙伴包括我们都已经期待已久了。 (参数图片)和斯巴鲁BRZ相信就不用我多说了,驾驶乐趣、可玩性等等都非常出色,如果你喜欢漂移或者跑赛道,那就再合适不过了。 很高级底盘操控、也有着很强大的动力储备,综合运动性能在这个价位和级别里非常出色。 如果谈及改装,目前03+就比较尴尬了,就说动力提升。根据领克之前的车型来看,想通过“刷电脑”来提升动力并不是不行,但配套程序、零件也相对较少,想要大提升并不容易,除非以后销量大卖,才会有越来越多的改装厂家来参与研发。 结合03+的硬件,我觉得在这个价位里,它的水准确实很高,想想这个价位有多少车能有四驱?254匹马力?和5.9秒的破百时间?还真没有~当然了,这是原厂状态下。

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