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7月销量排行榜曝光SUV本田最惊喜轿车前10无国产

时间:2019-09-13

  曾经的年销量也是能跟大众丰田掰掰手腕的,以前的索八、名图、ix35的销量非常好,现在却不能同日而语。 效斌觉得有这么几点:坚持本土研发,居家过日子要啥“驾驶者之车”,家用车要的就是舒服、实在、够大。嗯!果然还是土生土长的车好卖,瞧瞧大众家。 马自达现在急需一个爆款车型来缓解当下的气氛,改款阿特兹8月上市,重出江湖的新马3和改款CX-4预计9月上市,大家预测下三者之中哪个能卖爆? 好像现代索纳塔9自打上市以来销量就不太好,完全没索8当年的势头;K5当年也是风生水起,路上能见度非常高,如今都蔫了! 同时也不得不佩服本田品牌的号召力,轿车+SUV双开花,CR-V正对8月SUV销冠宝座垂涎欲滴、虎视眈眈。老铁们预测下,下个月谁能稳坐C位? 标致408:大哥,您从法兰西老家风风光光的来到武汉,为啥就不能给咱家多做点贡献呢? 7月汽车销量低迷,大众朗逸总算保住头把交椅,第二名的大众宝来则把日产轩逸给挤到第6名。 本田雅阁虽然有“失速”事件,好在已经及时召回,销量依然稳坐中型车第一的位置,而且自家的思域已经窜到第5名,“本田好”真有这么想吗? 那些看似热度很高,卖力宣传的新车销量却不太好。有些销量好的车型却有点出乎意料,这是怎么回事?接下来让我们一探究竟。 在7月汽车市场一片低迷的情况下,这款本田老牌SUV却能逆势增长,其中的玄妙值得玩味。而曾经爆款的宝骏510却排到15名开外,缺乏持久作战能力正是很多自主品牌要思考的问题。 新天籁热度一直很高,不过销量始终没有恢复到换代前的状态。目前2-3万的优惠让它在路上的能见度的确高了很多,但还远远不够。有没有刚买天籁的老铁,大声告诉我! 日产轩逸之所以排在第6位是因为7月换代终端优惠力度小,很多人在观望导致销量不景气。日产官宣新轩逸上市15天的订单就突破1.25万辆。 现款昂克赛拉将从9月份停产2.0版本,只生产1.5版本到年底,目的是为新马3让路,预计要卖到明年3月。新马3将在8月底从厂家发车,预计9月初到店,前期只有2.0版本,不是压燃发动机。 轿车销量前15名里大众有6款之多。我说大众呀,你吃点肉就行了,给其他品牌喝点汤行不行? 昔日号称“途观终结者”的在7月只卖出974台,锐界和翼博的销量都没太大起色。 貌似玩运动的车型都没太好的销量,人家思域可从来没标榜自己有多运动,玩口碑和信仰才是硬道理! 我之前的文章里总喜欢把车比作人,如果汽车也有生命,会不会愤慨命运的不公。就像哪吒那句 7月份马自达轿车共卖了11880台,昂克赛拉价格不错成为马自达销量主力,效斌打听到一些关于新马3的情况,要不要听听? 508和阿特兹真可谓同是天涯苦命人,“拍手叫好的大有人在,你们倒是买呀!” 在这里,请允许我替那些默默爱着的车主们说一句“爱一台车真的不容易,你们心里的苦我懂”,庆幸的是PSA集团终于顿悟了。 预计今年9月,PSA集团将组织庞大研发团队深入调研中国市场,为本土用户开发专属车型;定价也更加务实亲民;现有车型尽快做出改善与改进。 目前卡罗拉、雷凌、朗逸、宝来、思域、轩逸都已完成换代或改款,最热闹的紧凑级市场终于迎来“众神归位”这一刻,下半年刺激战场正式开战,你猜谁能吃到鸡? “学霸”途观最近可能谈恋爱了,7月份它的成绩从上个月的第2名直接跌到第11名,销量也从6月的2.3万多台减到1.2万台左右。 很多人吐槽508L销量不好,怪它简配无框车门和掀背尾门,就像有人吐槽阿特兹不引进2.5T发动机一样。 面对流言蜚语,PAS集团多次声明绝对不会退出中国市场,并承认集团存在很多问题。 它的厂家指导价并不算低,六七月淡季也少有优惠,有些4S店宁可送几千块油卡也不给现金优惠,人家还不愁卖你说气人不! 而仅凭领界一款SUV就卖出3493台,同比增长900%,成为前半年里最好卖的福特SUV(1-7个月销量同比增长718.54%)。 “神车”哈弗H6已经连续多年稳坐SUV销冠宝座,7月如是,但它的处境并不安全。原本紧随其后的大众途观本田CR-V给生生挤了下去,而且CR-V的销量仅比H6少了947台,本田引擎获得2006年以来首个F1分站冠军,这差距可以说非常小了。 效斌就想问问网上那些吐槽的朋友,不买508L线L引进无框车门也有一万个理由不会买。 想当年大众途观还是个小鲜肉,销量看涨一路长虹。很长一段时间里提车都要加价,人送外号“城市SUV杀手”。 7月销量榜单里紧凑级轿车还算稳定,但吉利帝豪这个自主品牌轿车独苗已给挤到10名开外,领克全系销量都不高,中国品牌的市场份额正在缩小,未来是场硬仗! 了解福特的老铁都知道,其实领界跟江铃停产的某SUV有着千丝万缕的关系。这样的车反倒最受欢迎,这……这又作何解释? 啧啧~~大众这葫芦里装的到底是什么酒?途观的对手还是“大众”,可能“探望岳父”比较重要吧,哈哈!(探岳提车的老铁请留言区报道) 雅阁车主85后小两口居多,喜欢年轻时尚的车子,目前优惠小1万左右。你们可知道“雅阁王”优惠都在2万多了,销量还不到5000台。 效斌今天就聊这么多,各位老爷是否正在考虑下半年买哪台车?有没有考虑法系、韩系或自主品牌的老铁,欢迎到留言区说说你的想法。 销量榜可以适当作为买车的参考。要么从众随大流买销量高的,高销量说明这款车适合绝大部分人群使用,但不代表就是最好的选择;要么就选那些热度高、销量还没起色的车型,优惠大性价比高。 现代最好卖的还是领动,起亚销量最好是焕驰。而对标“神车”思域的菲斯塔终究还是敌不过市场的残酷。

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